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到2020年底,我国工业互联网安全保障体系将初步建立

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-09-17 14:10:45    浏览次数:112    评论:0
导读

近日,工业和信息化部,教育部,人力资源和社会保障部等10个部门联合发布了“关于加强工业互联网安全工作的指导意见”(以下简称“指导意见”) ,澄清到2020年底,工业互联网安全最初建立了安全系统。工业互联网是推动传统制造业数字化转型的关键途径。 可以从工业和互联网的角度分析工业互联网的安全需求。 从工业角度看

近日,工业和信息化部,教育部,人力资源和社会保障部等10个部门联合发布了“关于加强工业互联网安全工作的指导意见”(以下简称“指导意见”)  ,澄清到2020年底,工业互联网安全最初建立了安全系统。

到2020年底,我国工业互联网安全保障体系将初步建立


工业互联网是推动传统制造业数字化转型的关键途径。 可以从工业和互联网的角度分析工业互联网的安全需求。 从工业角度看,安全的重点是确保工业控制设备,智能设备和系统的安全,并实现智能生产的连续性和可靠性; 从互联网的角度来看,安全性主要是防止重要数据泄露,保证个性化定制。 安全运行工业互联网应用,如网络协作和服务扩展。


工业互联网打破了传统工业相对封闭可信的制造环境,病毒、木马、高级持续性攻击等安全风险对工业生产的威胁日益加剧,一旦受到网络攻击,将会造成巨大的经济损失,并可能带来环境灾难和人员伤亡,危及公众安全和国家安全。工业互联网自身安全可控是确保其在生产领域能够实施的前提,也是产业安全和国家安全的重要基础和保障。在工业互联网这个大系统中任何一个环节出现安全问题,都有可能造成整个系统的崩溃,因此对于工业互联网的安全要求比一般的消费互联网要求严格的多。


为此国家的政策支持力度空前,出台了《国务院关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》,但还是没有取得相应的效果,目前存在一种政府积极、专家热心、但是企业冷淡的局面。究其原因,其实工业互联网在企业难以推广的核心问题还是网络安全与数据安全及可靠性难以获得企业的信任。具体体现在如下几个方面:


首先,部分企业家对工业互联网平台持观望态度。一家企业能够在市场上保持独特的竞争力,一定是在产品设计、产品工艺、生产成本管理等方面具有独特之处。企业核心数据被企业家们视为立命之本,一旦泄露必将造成不可挽回的巨大损失。因此在无法保证数据绝对安全的情况下,企业家们的内心对数据上云,特别是利用工业互联网平台来实现产品的设计、生产、销售是抗拒的。这就严重制约工业互联网在企业的推广应用。


其次,生产环境的复杂性与个性化使工业互联网的推广应用面临巨大挑战。我们的美好愿景是工业互联网将产品的设计、生产、销售链接在一起,提高企业在信息流、资金流、物资流方面的效率。然而工业企业门类众多,生产环节复杂,每个企业在产业链上所处的环节也不一样,工业互联网在企业内实施存在时间与空间上的障碍,面临通信协议、通信标准、设计漏洞、节拍等诸多挑战。例如汽车行业,由整车企业、发动机生产企业、轮胎生产企业、汽车钢材生产企业、企业座椅生产企业、汽车电子生产企业以及其他零部件生产企业等组成,产业链长而且复杂。现实中一个生产车间同时存在着日本机床、德国磨床、瑞士冲床、意大利折弯机、德国机器人及国产设备,不同功率、不同转速的电机、不同的伺服系统、不同的液压系统、不同的气动系乃至各种型号的机器人在狭小的空间中做着复杂的动作。产业链条长、生产设备复杂、通信协议和标准众多,都会造成通信数据的安全问题,影响工业互联网在生产企业的推广应用。


再次,工业互联网安全涉及面广、点多、线长,安全防护难度大。工业互联网安全包括设备安全、网络安全、控制安全、应用安全、数据安全等。设备安全是指工业智能装备和智能产品的安全如智能传感、工业机器人、智能机床、智能仪表等,包括芯片安全、嵌入式操作系统安全、相关软件安全以及功能安全等;网络安全是指工厂内有限网络、无线网络的安全以及工厂外与用户、协作企业等实现互联的公共安全;控制安全是指生产控制系统的安全主要是针对PLC、DCS、SCANDA等工业控制系统的安全,包括控制协议安全、控制平台安全、控制软件的安全等;应用安全是指支撑工业互联网业务运行的应用软件及平台的安全,包括各类移动应用等;数据安全是指工厂内部的重要生产管理数据、生产操作数据以及工厂外部数据(如用户数据)等各类数据的安全。在工业互联网这个大系统中任何一个环节出现安全问题,都有可能造成整个系统的崩溃,因此对于工业互联网的安全防护难度要比一般的消费互联网大的多。


同时,工业互联网一旦受到攻击,损失巨大。工业互联网有实时、高节拍的数据传递要求,意味着一旦出错,代价巨大。例如在电子行业的贴片机的节拍可以达到每分钟2000多次,如果出现错误造成的损失在一分钟之内都是数以万计。因此以“数字化、网络化、智能化”为特征的工业互联网在遭受攻击时,损失较一般传统的IT网络要大得多。


最后,工业化联网安全人才的缺乏也是造成工业互联网推广应用的一大阻力。根据有关资料显示,2019年网络安全风险加剧,网络安全人才缺口可能达到150万,尤其是涉及安全策略、安全教育或安全咨询的从业者更少。另外,业内对于合格或优秀网络安全从业者的技能定义还不够明确、对于真正多样化且优秀的网络安全团队也缺乏精准定义。这种状况实际上会影响全面、高效的网络安全队伍建设。


《指导意见》的出台可谓恰逢其时、应运而生。为破解以上工业互联网推广应用所面临的各种难题指明了方向:


首先,重点领域突破,带动整体升级。


《指导意见》指出,在汽车、电子信息、航空航天、能源等重点领域,形成至少20个创新实用的安全产品、解决方案的试点示范,培育若干具有核心竞争力的工业互联网安全企业,带动工业互联网安全体系的整体升级。


其次,注重分类施策,强化分级管理。


到2020年底,我国工业互联网安全保障体系将初步建立


《指导意见》根据行业重要性、企业规模、安全风险程度等因素,对企业实施分类分级管理,集中力量指导、监管重要行业、重点企业,提升工业互联网安全保障能力。特别是针对生产环境的复杂化与个性化量身定制各类安全制度,解决不同行业与企业的差异性问题。


再次,明确责任落实,监管统筹协调。


安全责任落实是工业互联网安全体系建设的重要保障。《指导意见》明确了政府履行监督管理责任和企业承担安全主体责任。部、地方政府及相关部门需明确各自承担的任务与责任;企业需明确工业互联网安全责任部门和责任人,加强组织领导,强化统筹协调,一层抓一层,层层抓落实。各部门将责任落到实处,构建齐抓共管、各负其责、紧密结合、运转高效的工作机制,推动安全工作有序高效开展。


同时,确保数据安全,筑牢防护篱笆。针对企业家担心企业核心数据泄露的问题,《指导意见》提出打造国家、省、企业三级协同的安全技术保障平台,要指导企业完善数据安全防护措施,构建工业互联网全产业链数据安全管理体系。


最后,产学研用协同,聚焦人才培养。汇聚产学研用多方力量,深入推进产教融合、校企合作,与高等教育机构合作推进培训项目,建立安全人才联合培养机制,加快培养复合型、创新型高技能人才。在院校培养的专业人才数量不足的情况下,企业内部开展工业互联网安全宣传教育,提升企业和相关从业人员网络安全意识。通过项目培训、考证以及在职学习,逐渐培养胜任基础网络安全工作的从业人员。通过开展网络安全演练、安全竞赛等,培养选拔不同层次的工业互联网安全从业人员。


人机连接:工业互联网让制造业更“聪明”


晚上10点,一台电动车正在充电。后台自动监测到电池温度过高,有火灾风险,立即向车主预警,实行远程断电。类似这样数千台电动车的行驶“大数据”,还反馈到生产设计端。企业发现部分参数不匹配,修改控制器放电曲线,车辆续航时间提升了20%。


这并非普通的电动车,它嵌入“软件”、连接“云端”,相当于有了聪明的“大脑”,是工业互联网的一个典型应用场景。9月10日至11日,2019世界计算机大会在湖南长沙举行,主题论坛之一“人机连接:工业互联网新境界”,勾勒出了一幅幅“计算万物、人机连接”的新图景。


当前,工业互联网已成为新一轮产业竞争的制高点。中国工程院院士李培根在11日的主题论坛上说,新一轮工业革命时代,企业生态需要工业互联网的支撑。工业互联网平台不仅是软件、解决方案,也代表着商业模式的变革。


在工业互联网里,数据被比喻为“石油”一样的资源。上述电动车装有30个传感器,能实时监测车辆的功耗、电池温度、剩余电量、车速、行驶轨迹等数据。在云平台上,结合先进的算法,这些数据被深度挖掘。


基于工业互联网平台的优力电驱动系统有限公司总经理王烁博说,原来电动车车企和用户隔得很远,数据只能在线下存储和处理。现在通过工业互联网,人、设备和企业三位一体,可以实现互联、互通、互动。


树根互联是由三一重工孵化的一家工业互联网企业。截至目前,其工业互联网平台已接入各类工业设备超56万台,为工程机械、纺织、铸造、新能源电池等70个细分行业提供服务,连接了4500亿元以上资产和海量数据。


以树根互联实施的一个项目为例:一家传统制造企业的车间,有1000台设备。过去这些设备能耗较高,自动化程度较低,而且生产工艺参数都在老师傅的心里,没有以数据的形式沉淀和存储下来。


当所有设备互联互通,对大数据进行分析后,设备实现了“以最佳状态生产”,降低了无效开机时间。据统计,去年9月以来,这个车间节省电费1000多万元,劳动力由200多人减少到30多人。


到2020年底,我国工业互联网安全保障体系将初步建立


工业和信息化部电子科技委副主任莫玮认为,工业互联网是数字化转型的关键支撑,当前迫切需要加快中国工业互联网创新发展步伐,推动工业经济从规模成本优势转向质量效益优势,构建制造业竞争发展的新优势。

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(文/小编)
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